1 名前： 名無しさん＠そうだ選挙にいこう 投稿日：2000/08/10(木) 15:59
キミの車スポーツカーだよねぇ。いいなあ。
ミスターツーって言うの？
いいなあ。
キミの車スポーツカーだよねぇ。いいなあ。
ミスターツーって言うの？
いいなあ。
2 名前： 名無しさん＠そうだ選挙にいこう 投稿日：2000/08/10(木) 16:04
昔。スカイライン以外にも、リアが丸目ってあったね。
うん！ ランジェリーだね。
3 名前： 名無しさん 投稿日：2000/08/10(木) 16:04
軽自動車って軽油入れるんじゃないの！？
…ゴミスレじゃねぇか。
7 名前： 名無しさん＠そうだ選挙にいこう 投稿日：2000/08/10(木) 16:20
OHVエンジンは高回転エンジン。
鋳鉄ホイール。
CD使用者は少ない。
（＾◇＾;）
8 名前： 名無しさん＠そうだ選挙にいこう 投稿日：2000/08/10(木) 16:22
どんな車でもエンジンオイルは何もしなくても１５分で全部抜ける。
（＾◇＾;）
10 名前： 名無しさん＠そうだ選挙にいこう 投稿日：2000/08/10(木) 16:51
車庫（証明）が必要、というのを「屋根・シャッター付きの車庫」が
必要と思っていた
11 名前： 名無しさん＠そうだ選挙にいこう 投稿日：2000/08/10(木) 16:54
「MTなんて書くから、何かと思ったぞ。ミッションと言え、ミッションと！ 」
../../mentai_car/965/965752073.html
13 名前： 名無しさん＠そうだ選挙にいこう 投稿日：2000/08/10(木) 17:24
ミッドシップの車のボンネットを開けて、
「あーっ！！！ エンジンが無い！！！」
14 名前： 名無しさん＠そうだ選挙にいこう 投稿日：2000/08/10(木) 17:27
>>13
ＶＷビートルのネタでもあります。
15 名前： 名無しさん 投稿日：2000/08/10(木) 17:28
フェアレディ乙。
16 名前： 偽バッハ 投稿日：2000/08/10(木) 17:32
インパネを眺め回しながら
「ターボのスイッチってどこだ？」
実話です
17 名前： 名無しさん＠そうだ選挙にいこう 投稿日：2000/08/10(木) 17:34
ラジエターってオイル入れるところですよね？
～～～わかんないや。ハアと
近所にいる遠藤久美子みたいなねーちゃん・・・・。
かわいいから許す。もっとうちに来て色々と聞いてくれ。
18 名前： 嘘バッカ 投稿日：2000/08/10(木) 17:35
ジェミニのこと？
19 名前： 名無しさん＠そうだ選挙にいこう 投稿日：2000/08/10(木) 17:35
オレの車によくきくというエンジンブレーキつけてくれ！！
とのたまったおっさん・・・。
もうこなくていいよ。ハゲ。
20 名前： 名無しさん＠そうだ選挙にいこう 投稿日：2000/08/10(木) 17:44
＞16
そういったヒトは昔、ＥＰ71ターボに乗ってイタに違いない。
21 名前： 名無しさん＠そうだ選挙にいこう 投稿日：2000/08/10(木) 17:49
＞20
スタタボはボタンを引っ張ってブースト上げるんじゃないの？
22 名前： 名無しさん＠そうだ選挙にいこう 投稿日：2000/08/10(木) 17:50
「ノックする」って、車内で女子大生の下腹部に触ることだと思ってた。
23 名前： 名無しさん ＠赤青投稿日：2000/08/10(木) 17:52
＞16
ホンダビート（原付のほう）についてなかった？
24 名前： 名無しさん＠そうだ選挙にいこう 投稿日：2000/08/10(木) 18:11
>>23
Ｖブーストとかいうペダルでしょ。
でもターボじゃないでしょ、たぶん。
25 名前： ５９ 投稿日：2000/08/10(木) 18:13
＞21
Ｈiモード、Ｌoモードの切替スイッチ（確かシーソースイッチ
だったと記憶・・・）がついてたの
で、Ｈiが１０５ＰＳＬoが９０ＰＳだったかな。
26 名前： 偽バッハ 投稿日：2000/08/10(木) 18:15
ターボのスイッチなんて本当にあるのか？こりゃあ１本
とられたなー。
ちなみにターボ「全開」っていう日本語はヘンだ。
27 名前： 名無しさん＠そうだ選挙にいこう 投稿日：2000/08/10(木) 18:18
>>23
足の踵で踏む位置にペダルがあって、それを踏むと2サイクルエンジンの
排気チャンバーの特性を変えて、低速トルクを太らせる仕掛けだったような。
28 名前： ５９ 投稿日：2000/08/10(木) 18:18
＞26
補足します。要は加給圧の切替だったと記憶。
一応オーナーだったけど１５年程昔の話だし、
Ｌoモードで走った記憶も無いしで、ごめんなさい。
29 名前： 偽バッハ 投稿日：2000/08/10(木) 18:24
昔、信号グランプリでスタタボがアクセル全開しちゃって
トルクステアのおかげで（？）中央分離帯に乗り上げた
のを真後ろで目撃した時は焦ったなー。
ソ－ユー時にはスイッチ切り替え、と。
30 名前： 煎ってよし 投稿日：2000/08/10(木) 23:38
雑誌の広告で、「ＬＳＤ付き」。
えっ？
クスリやりながら運転すんの？
とずっと思ってた、オレ。
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昔。スカイライン以外にも、リアが丸目ってあったね。
うん！ ランジェリーだね。
3 名前： 名無しさん 投稿日：2000/08/10(木) 16:04
軽自動車って軽油入れるんじゃないの！？
…ゴミスレじゃねぇか。
7 名前： 名無しさん＠そうだ選挙にいこう 投稿日：2000/08/10(木) 16:20
OHVエンジンは高回転エンジン。
鋳鉄ホイール。
CD使用者は少ない。
（＾◇＾;）
8 名前： 名無しさん＠そうだ選挙にいこう 投稿日：2000/08/10(木) 16:22
どんな車でもエンジンオイルは何もしなくても１５分で全部抜ける。
（＾◇＾;）
10 名前： 名無しさん＠そうだ選挙にいこう 投稿日：2000/08/10(木) 16:51
車庫（証明）が必要、というのを「屋根・シャッター付きの車庫」が
必要と思っていた
11 名前： 名無しさん＠そうだ選挙にいこう 投稿日：2000/08/10(木) 16:54
「MTなんて書くから、何かと思ったぞ。ミッションと言え、ミッションと！ 」
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13 名前： 名無しさん＠そうだ選挙にいこう 投稿日：2000/08/10(木) 17:24
ミッドシップの車のボンネットを開けて、
「あーっ！！！ エンジンが無い！！！」
14 名前： 名無しさん＠そうだ選挙にいこう 投稿日：2000/08/10(木) 17:27
>>13
ＶＷビートルのネタでもあります。
15 名前： 名無しさん 投稿日：2000/08/10(木) 17:28
フェアレディ乙。
16 名前： 偽バッハ 投稿日：2000/08/10(木) 17:32
インパネを眺め回しながら
「ターボのスイッチってどこだ？」
実話です
17 名前： 名無しさん＠そうだ選挙にいこう 投稿日：2000/08/10(木) 17:34
ラジエターってオイル入れるところですよね？
～～～わかんないや。ハアと
近所にいる遠藤久美子みたいなねーちゃん・・・・。
かわいいから許す。もっとうちに来て色々と聞いてくれ。
18 名前： 嘘バッカ 投稿日：2000/08/10(木) 17:35
ジェミニのこと？
19 名前： 名無しさん＠そうだ選挙にいこう 投稿日：2000/08/10(木) 17:35
オレの車によくきくというエンジンブレーキつけてくれ！！
とのたまったおっさん・・・。
もうこなくていいよ。ハゲ。
20 名前： 名無しさん＠そうだ選挙にいこう 投稿日：2000/08/10(木) 17:44
＞16
そういったヒトは昔、ＥＰ71ターボに乗ってイタに違いない。
21 名前： 名無しさん＠そうだ選挙にいこう 投稿日：2000/08/10(木) 17:49
＞20
スタタボはボタンを引っ張ってブースト上げるんじゃないの？
22 名前： 名無しさん＠そうだ選挙にいこう 投稿日：2000/08/10(木) 17:50
「ノックする」って、車内で女子大生の下腹部に触ることだと思ってた。
23 名前： 名無しさん ＠赤青投稿日：2000/08/10(木) 17:52
＞16
ホンダビート（原付のほう）についてなかった？
24 名前： 名無しさん＠そうだ選挙にいこう 投稿日：2000/08/10(木) 18:11
>>23
Ｖブーストとかいうペダルでしょ。
でもターボじゃないでしょ、たぶん。
25 名前： ５９ 投稿日：2000/08/10(木) 18:13
＞21
Ｈiモード、Ｌoモードの切替スイッチ（確かシーソースイッチ
だったと記憶・・・）がついてたの
で、Ｈiが１０５ＰＳＬoが９０ＰＳだったかな。
26 名前： 偽バッハ 投稿日：2000/08/10(木) 18:15
ターボのスイッチなんて本当にあるのか？こりゃあ１本
とられたなー。
ちなみにターボ「全開」っていう日本語はヘンだ。
27 名前： 名無しさん＠そうだ選挙にいこう 投稿日：2000/08/10(木) 18:18
>>23
足の踵で踏む位置にペダルがあって、それを踏むと2サイクルエンジンの
排気チャンバーの特性を変えて、低速トルクを太らせる仕掛けだったような。
28 名前： ５９ 投稿日：2000/08/10(木) 18:18
＞26
補足します。要は加給圧の切替だったと記憶。
一応オーナーだったけど１５年程昔の話だし、
Ｌoモードで走った記憶も無いしで、ごめんなさい。
29 名前： 偽バッハ 投稿日：2000/08/10(木) 18:24
昔、信号グランプリでスタタボがアクセル全開しちゃって
トルクステアのおかげで（？）中央分離帯に乗り上げた
のを真後ろで目撃した時は焦ったなー。
ソ－ユー時にはスイッチ切り替え、と。
30 名前： 煎ってよし 投稿日：2000/08/10(木) 23:38
雑誌の広告で、「ＬＳＤ付き」。
えっ？
クスリやりながら運転すんの？
とずっと思ってた、オレ。
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